飞机相关一些有趣的知识

1. 在飞机上跟塔台联系时，连喊三声May Day，就表示需要紧急救援，大火、爆炸、失控、遇动等非常紧急状况。早在1923年，就有一个英国人提出要统一一个口令，作为与地勤人员的紧急求救信号，当时用法语里的『救命』来约定，音译成英语就成了May day，后来因为考虑其发音清晰且明确，1927年约定为国际遇险信号。这个关于飞机撞鸟起火的视频表现了这一过程。

2. 现在的航空应急频率（aircraft emergency frequency）为121.5MHz（民用），和243.0MHz（军用）

3. hijack是劫机的意思，也叫skyjack. 劫车就是carjacking了。所以在机场如果有朋友叫Jack，也不要用hi来打招呼。在中国劫机和抢银行一样，都是死刑。好像也没有一个叫Jack的人曾经劫过机，形成这种词还是挺特别的。

4. 飞行员与ATC的沟通有固定模式，ATC一般语言格式为：[代号] [具体指令]，飞行员的回答也是固定模式：[具体指令][代号]。同样的内容重复以确保理解没有错误，而且飞行员应该用笔记录在本子上，然后再回答。审查许可(clearance)有很多种，最常见的是Departure clearance和takeoff clearance.

5. 7700代码表示通用紧急状况，7600表示无线电故障，7500表示被劫机了。这里有一个详细的squawk code列表，很容易发现各国的编码并不一致，但是紧急编码是一致的。而且尽管ICAO做了统一化处理，但是各国却并未完全遵守，比如进行VFR飞行时，无代码时，也需要发送一个默认代码以方便ATC及时获知飞行的高度信息，美国使用的默认编码为1200，而欧洲则是按ICAO规定的7000.